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Le città come attori dello sviluppo

2017

Il capitolo parte dal considerare la nuova centralità che le città hanno assunto nella fase attuale del capitalismo e le ragioni di tale centralità. Vengono poi ripercorsi e descritti alcuni modelli teorici di riferimento con cui la letteratura ha studiato il ruolo delle città nei processi di crescita e in particolare viene fatto riferimento al modello di città creativa, a quello di città globale e al modello di città europea. Il capitolo infine prende in considerazione esempi di ricerca applicata che utilizzano i modelli teorici presentati e discussi.

Città sviluppo città creativa città globale città europeeSettore SPS/09 - Sociologia Dei Processi Economici E Del Lavoro
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La città creativa europea

2008

rigenerazione urbanacittà creativa: città europeeSettore ICAR/21 - Urbanistica
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Smart city: casi studio

2015

Il capitolo effettua un'ampia ricognizione delle smart city nel mondo, dagli esempi europei più noti alle smart city nelle città asiatiche. Da Masdar negli Emirati Arabi a Stoccolma, che in questi ultimi anni ha rigenerato con un'ottica smart interi quartieri (Hammarby Syostad e il Royal Seaport), cambiando complessivamente il volto della città. Il capitolo in questa terza edizione dedica un'attenzione speciale alle città asiatiche - la Cina ad esempio - che oggi si confrontano con profondi mutamenti socio-economici e imponenti e veloci fenomeni di urbanizzazione.

smart city città europee ed asiatichecasi di studioSettore ICAR/21 - Urbanistica
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La smart mobility come fattore chiave verso una smart city. Alcune esperienze europee

2013

The study and the analysis of some fruitful experiences in Europe we find that the smart mobility is one of the central pillars for initiating processes and best practices sensitive to environmental issues and sustainable development. The city of Stockholm has called his plan sustainable precisely “The Walkable City” meaning that achieve a planning instrument that brings the city to be crossed easily by bicycle, on foot, but also with public transport efficient and low impact on the climate. For this reason the city has the goal of being fossil fuel free by 2050. Freiburg, however, with the urban district of Vauban is definitely an inno- vative model focuses on the use of sustainable public…

smart mobility città europeeFriburgoSettore ICAR/21 - Urbanistica
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